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中国广核首发上市募集总额125.74亿元,将超过今年已发新股中国通号(105.3 亿元)和宝丰能源(81.55 亿元),位列2019年初至今单只新股募资额首位。除了刷新今年IPO纪录外,在所有A股的IPO中,也可排进前30位。值得注意的是,中国广核本次发行引入战略投资者,发行采用战略配售、网下发行和网上发行相结合的方式进行。发行公告显示,本次发行最终战略配售数量为25.25亿股,约占发行总数量的 50%。回拨机制启动前,网下初始发行数量为17.67亿股,约占扣除最终战略配售数量后发行数量的70%;网上初始发行数量为7.57亿股,约占扣除最终战略配售数量后发行数量的30%。网上最终发行数量及网下最终发行数量将根据网上网下回拨情况确定。

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责任编辑:刘万里 SF014参考消息网4月24日报道 日媒称,丰田汽车为在中国扩大燃料电池车(FCV)普及开始采取行动。4月22日,丰田宣布与中国当地的大型汽车厂商北京汽车集团在燃料电池车领域开展合作。计划向其销售燃料电池车零部件。据《日本经济新闻》4月23日报道,丰田推出全球首款量产燃料电池车,在该领域处于领先地位,但是燃料电池车的普及速度缓慢。丰田计划在全球最大的汽车市场脚踏实地积累成绩,未来将燃料电池车培育为新能源车的主力。

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值得注意的是,本次针对核心技术相关信息披露的要求,更加强调充分性和相关性,能够进一步确保科创板上市企业姓科,回归了科创板块的本源定位。通过多角度多主体的披露规范,将进一步夯实科创板上市企业科技含量,有效过滤掉身处高技术产业、战略新兴产业本质上并非科技企业、缺乏核心技术能力的企业,将被排除在科创板扶持目标之外。

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